建築ブログ

地下車庫のある家＠川崎市～地下配筋工事まで

地下車庫のある家＠川崎市、地盤改良工事を終え、根伐工事に入りました。

根伐開始

まずは、古い擁壁を安全に解体するため、擁壁の内側から土をかき出します。
ある程度掘り起こした段階で、

旧擁壁解体中

少しづつ、古い擁壁を解体していきます。

擁壁解体完了

ほぼグランドレベルまで掘り起こした段階で、擁壁の解体が完了しました。
これよりさらに深く掘り進みます。

山留準備

掘り進めながら、山留するためのH鋼を打ち込みました。

このH鋼の間に、矢板をはめ込んで固定します。

矢板設置

これで、崩れることはありません。

安心して残りの土をかき出し、地下車庫の工事を進められます。

山留工事完了

左手奥が地下車庫から１階に上がる階段室で、手前の広いスペースが駐車場です。
うっすら円状の跡が見えますが、これが地盤改良工事で造った地中の柱です。
固い地層部分まで延び、RC造＋木造の重量ある混構造住宅を支えます。

道路側から見たところ

道路側からから見ると、現場が下がっているのがわかりやすいと思います。
深さ165㎝ほどあり、人がちょうどすっぽり入れるくらいの高さです。
柱の円の周囲の土をかき出して、砕石を敷きます。

砕石転圧中

砕石に圧力をかけて固め、安定させます。
周囲がより深く掘ってあるのは、柱を支える地中梁を据えるためです。

防水シート

防水シートで覆い、雨水がしみこむのを防ぎます。
左下に見える四角いマスは、完成後、地下車庫に侵入する雨水を溜めるマスです。
以前にご紹介した通り、地下車庫の高さを確保しつつ、建物の高さ制限をクリアするために、地下の床面を道路より下に下げています。
ゆえに、雨が入り込みやすい構造なので、しっかり対策を行います。

捨てコン

防水シートの上から、捨てコンを打設し、墨出しをして、いざ配筋工事へ。

スラブ配筋中

地中梁の配筋から行います。
その太さ、かなりのものであることがお判りいただけると思います。

配筋完了

囲われた地中梁の内側に、スラブ配筋を行います。
地中梁に比べれば厚みは薄いのですが、細かく配筋していきます。

ベースコンクリート打設中

密度の濃い配筋に、コンクリートを打設していきます。
この生コンクリートも構造計算により、濃度が決められていて、硬さを確認するスランプ試験を行った後、打設しています。

壁配筋準備

床のコンクリートが固まり、今度は地下の壁と屋根＝１階部分の床をつくるための配筋を行います。
その前に壁に断熱材とコンクリートを打設するための型枠を設置するセパレータを取付けます。
白い壁から出ている串のような金属がセパレータです。

配筋中

壁面のコンクリートの骨組みとなる配筋工事がスタートしました。
ここまでパーペース、順調に工事が進んでいます。
が、まだ五月なのに、すでに東海近畿まで梅雨入りをしている状況、ちょっと異常ですね。
心配していましたが、今日の予報では関東はもうしばらく先になりそう、とのことです。
とはいっても、天気ばっかりは何ともなりませんので、降ったら降ったでしっかり対策を講じながら進めるのみです。